DOI: 10.7256/2454-0730.2018.2.26215

Аннотация: Предметом исследования является анализ соответствия сформировавшейся системы высшего образования перспективам перехода российской экономики в фазу четвертой промышленной революции. Авторы осуществляют моделирование долгосрочных экономических циклов национальной экономики и на этой основе проводят анализ системообразующих факторов, генерирующих ее фазовые сдвиги. Реализованные оценки, опирающиеся на методы экономико-математического моделирования, позволили определить перспективы и временные горизонты перехода российской экономики в фарватер четвертой промышленной революции, осуществить на этой основе факторный анализ и выявить роль высшей школы в системе генерирующихся в будущем трансформаций. Результаты проведенного исследования позволили определить основные проблемы в системе высшего образования России с точки зрения ограничения темпов и качества развития российской экономики в соответствии с новыми формирующимися глобальными принципами и механизмами экономического роста. Метод проведения исследования основан на применении инструментов статистического анализа широкого ряда данных, характеризующих институционально-конъюнктурный потенциал национальной экономики за период с 1962 по 2017гг. а также инструментах дескриптивного анализа, позволившего выявить основные недостатки в системе высшего образования, ограничивающие перспективы формирования темпов экономического развития в соответствии с выявленным очередным циклом долгосрочного развития экономики РФ. Новизна исследования заключается в разработанном концептуальном подходе определения ключевых направлений развития высшей школы с учетом глобальных тенденций преобразования воспроизводственных процессов и прогнозируемых фаз экономических трансформаций в национальной экономической системе. В результате исследования доказано, что развитие научно-исследовательского потенциала в современной российской экономике, отчетливо демонстрирует в период с 1996-2002 гг. признаки перелома нисходящих тенденций.

DOI: 10.7256/2454-0730.2017.1.22326

Аннотация: В статье анализируются два подхода к осмыслению проектирования. В первом в качестве образца проектирования берется дизайн, во втором, авторском, проектирование рассматривается как современный, третий этап развития техники. Реконструируется становление «традиционного» (архитектурного и технического) проектирования в культуре и роль в этом процессе, архитектурной деятельности, инженерии и технологии. Вводится представление о «проектном мышлении». В нем анализируются два аспекта: средства «языка проектирования» (эскизы, модели, проектные нормы, разного рода знания), а также «логика проектирования». В заключение статьи обсуждается переход от «традиционного проектирования» к «нетрадиционному», представляющему собой непроектные практики с элементами проектирования. В проведенном исследовании была реализована методология, включающая в себя проблематизацию и критику, ситуационный и сравнительный анализ, построение новых понятий, реконструкцию становления проектирования, типологические построения. В результате удалось развести существующие подходы к осмыслению проектирования, проанализировать предпосылки и становление этого вида деятельности, охарактеризовать, что собой представляет проектное мышление, выдвинуть гипотезу об основном тренде развития проектирования. Он включает два этапа: становление и развитие "нетрадиционного проектирования" и затем переход к "нетрадиционного проектированию".

DOI: 10.7256/2454-0730.2017.2.23040

Аннотация: В статье отражены результаты исследования себестоимости металлургических предприятий. Для этого в первой части работы описаны сущность производственной себестоимости, ее виды и методы калькулирования. Показано, что одним из основных показателей себестоимости является ее структура, конкретное выражение которой определяет мероприятия по снижению себестоимости. На материалоемких производствах, таких как металлургия, себестоимость сильно зависит от используемой технологии. Представлены результаты исследования отраслевых показателей – рентабельности, технологических коэффициентов, структуры себестоимости. Выявлено, что на фоне общих кризисных явлений в экономике, эффективность деятельности металлургических предприятий снизилась, одна из причин – большой расход сырья, который при его удорожании привел к сокращению прибыли. Структурный анализ отчета о финансовых результатах одного из металлургических предприятий России – АО «Уральская Сталь», позволил выявить значительный удельный вес себестоимости, основным компонентом которой в свою очередь является сырье, расходы на которое увеличиваются в динамике. Анализ затрат предприятия на сырье позволил выявить, что его расход на данном предприятии выше по сравнению с другими, что указывает на осуществление производства в неоптимальном технологическом режиме и необходимость ее совершенствования с целью сокращения себестоимости. Для решения этой проблемы предложено использовать комплексный подход, наиболее важным элементом которого, является алгоритм планирования модернизации основных производственных фондов, в рамках которого оценка эффективности проектов осуществляется дополнительно по двум критериям: влиянию на сквозную калькуляцию и расходные коэффициенты. Использование алгоритма позволит направить модернизацию на решение задач сокращения себестоимости, а также выбирать и включать в инвестиционную программу проекты, в наибольшей степени влияющие на ее снижение. Основные технические решения, предназначенные для этой цели, систематизированы и оценены с точки зрения необходимости приобретения дополнительного оборудования, и влияния на величину капитальных и текущих затрат.

DOI: 10.7256/2454-0730.2016.2.17245

Аннотация: Предметом исследования является авиационная отрасль Индии. В данной статье рассмотрены национальные стратегические планы и государственные инициативы в авиационной сфере (Стратегический план Министерства гражданской авиации Индии на 2010–2015 гг. и Стратегия развития «Индия: Видение 2020»). Кроме того, проанализированы инвестиционные программы Индии по развитию авиахабов на своей территории. Будучи четвертой экономикой мира и второй страной по численности населения, Индия рано или поздно должна была стать и важным сегментом рынка авиаперевозок. Основным методом исследования является статистический анализ. В рамках исследования проведен SWOT-анализ. Он основан на результатах таких показателей, как: прирост ВВП, рост среднего класса, рост совокупных доходов населения, динамика прироста грузооборота индийских аэропортов. Новизна исследования заключается в комплексном анализе индийской авиационной промышленности на современном этапе. Проведен SWOT-анализ, позволяющий выявить сильные и слабые стороны данной отрасли, оценить риски, с которыми сталкивается авиационная индустрия Индии и дать рекомендации по ее развитию. Основными выводами проведенного исследования являются: авиационная отрасль Индии обладает большим потенциалом за счет динамичного роста среднего класса, повышения располагаемых доходов, государственной поддержки, растущих прямых иностранных инвестиций, использования передовых информационных технологий, в т. ч. – собственного производства. Помимо внутренних ресурсов, авиационная индустрия Индии обладает значительным потенциалом с точки зрения использования возможностей международного сотрудничества: и как члена БРИКС, и особенно как страны, чей представитель – Президент Нового банка развития БРИКС, и как члена ШОС с 2015 г., и как все более активного игрока на азиатских диалоговых площадках. Учитывая все эти факторы, в долгосрочной перспективе Индия может войти в число ведущих игроков на мировом рынке авиации.

DOI: 10.7256/2454-0730.2016.2.67817

Аннотация: Предметом исследования является авиационная отрасль Индии. В данной статье рассмотрены национальные стратегические планы и государственные инициативы в авиационной сфере (Стратегический план Министерства гражданской авиации Индии на 2010–2015 гг. и Стратегия развития «Индия: Видение 2020»). Кроме того, проанализированы инвестиционные программы Индии по развитию авиахабов на своей территории. Будучи четвертой экономикой мира и второй страной по численности населения, Индия рано или поздно должна была стать и важным сегментом рынка авиаперевозок. Основным методом исследования является статистический анализ. В рамках исследования проведен SWOT-анализ. Он основан на результатах таких показателей, как: прирост ВВП, рост среднего класса, рост совокупных доходов населения, динамика прироста грузооборота индийских аэропортов. Новизна исследования заключается в комплексном анализе индийской авиационной промышленности на современном этапе. Проведен SWOT-анализ, позволяющий выявить сильные и слабые стороны данной отрасли, оценить риски, с которыми сталкивается авиационная индустрия Индии и дать рекомендации по ее развитию. Основными выводами проведенного исследования являются: авиационная отрасль Индии обладает большим потенциалом за счет динамичного роста среднего класса, повышения располагаемых доходов, государственной поддержки, растущих прямых иностранных инвестиций, использования передовых информационных технологий, в т. ч. – собственного производства. Помимо внутренних ресурсов, авиационная индустрия Индии обладает значительным потенциалом с точки зрения использования возможностей международного сотрудничества: и как члена БРИКС, и особенно как страны, чей представитель – Президент Нового банка развития БРИКС, и как члена ШОС с 2015 г., и как все более активного игрока на азиатских диалоговых площадках. Учитывая все эти факторы, в долгосрочной перспективе Индия может войти в число ведущих игроков на мировом рынке авиации.

DOI: 10.7256/2454-0730.2015.3.15616

Аннотация: Предметом исследования является изменение жилищной политики. ЖКХ, как один из социальных стратегически значимых объектов общества, претерпевает во всем мире существенные изменения. Единого сценария не существует, но отдельные, наиболее успешные примеры использованы в качестве моделей, которые адаптируются к потребностям российского жилищно-коммунального хозяйства. Рассмотрен зарубежный опыт по повышению качества трудовых ресурсов и ресурсосбережению путем введения инновационных методик. В качестве объекта исследования взяты предприятия ЖКХ по водоснабжению и водоотведению: Акционерное Общество «Азерсу» (Азербайджан) и МУП «ЖКХ «Холмские» (Россия, Краснодарский край). Методом исследования послужил сравнительный анализ различий между моделями управления зарубежным и отечественным ЖКХ с точки зрения особенностей национальной политики и экономического развития. Научная новизна состоит в изучении передового зарубежного опыта с выявлением основных направлений его применения в российских условиях:внедрения новых технологий, повышения качества услуг, мотивации труда, ресурсосбережения и др. Даны рекомендации по их внедрению в российский опыт. Применительно исследуемого предприятия была проведена программа по повышению качества и мотивации труда.

DOI: 10.7256/2454-0730.2015.3.66958

Аннотация: Предметом исследования является изменение жилищной политики. ЖКХ, как один из социальных стратегически значимых объектов общества, претерпевает во всем мире существенные изменения. Единого сценария не существует, но отдельные, наиболее успешные примеры использованы в качестве моделей, которые адаптируются к потребностям российского жилищно-коммунального хозяйства. Рассмотрен зарубежный опыт по повышению качества трудовых ресурсов и ресурсосбережению путем введения инновационных методик. В качестве объекта исследования взяты предприятия ЖКХ по водоснабжению и водоотведению: Акционерное Общество «Азерсу» (Азербайджан) и МУП «ЖКХ «Холмские» (Россия, Краснодарский край). Методом исследования послужил сравнительный анализ различий между моделями управления зарубежным и отечественным ЖКХ с точки зрения особенностей национальной политики и экономического развития. Научная новизна состоит в изучении передового зарубежного опыта с выявлением основных направлений его применения в российских условиях:внедрения новых технологий, повышения качества услуг, мотивации труда, ресурсосбережения и др. Даны рекомендации по их внедрению в российский опыт. Применительно исследуемого предприятия была проведена программа по повышению качества и мотивации труда.