Статья 'Инициативы по приватизации колониальной деятельности в рамках Французской Ост-Индской компании, 1664-1769' - журнал 'Genesis: исторические исследования' - NotaBene.ru
по
Меню журнала
> Архив номеров > Рубрики > О журнале > Авторы > О журнале > Требования к статьям > Редакционный совет > Редакция и редакционная коллегия > Порядок рецензирования статей > Политика издания > Ретракция статей > Этические принципы > Политика открытого доступа > Оплата за публикации в открытом доступе > Online First Pre-Publication > Политика авторских прав и лицензий > Политика цифрового хранения публикации > Политика идентификации статей > Политика проверки на плагиат
Журналы индексируются
Реквизиты журнала

Публикация за 72 часа - теперь это реальность!
При необходимости издательство предоставляет авторам услугу сверхсрочной полноценной публикации. Уже через 72 часа статья появляется в числе опубликованных на сайте издательства с DOI и номерами страниц.
По первому требованию предоставляем все подтверждающие публикацию документы!
ГЛАВНАЯ > Вернуться к содержанию
Genesis: исторические исследования
Правильная ссылка на статью:

Инициативы по приватизации колониальной деятельности в рамках Французской Ост-Индской компании, 1664-1769

Сапунцов Андрей Леонидович

доктор экономических наук

ведущий научный сотрудник, Институт Африки РАН

123001, Россия, г. Москва, ул. Спиридоновка, д. 30/1

Sapuntsov Andrey Leonidovich

Doctor of Economics

Leading Scientific Associate, Institute for African Studies of the Russian Academy of Sciences

123001, Russia, g. Moscow, ul. Spiridonovka, d. 30/1

andrew@sapuntsov.ru
Другие публикации этого автора
 

 

DOI:

10.25136/2409-868X.2020.12.34724

Дата направления статьи в редакцию:

24-12-2020


Дата публикации:

31-12-2020


Аннотация: В статье исследуется колониальная деятельность Французской Ост-Индской компании (ОИК), основанной в 1664 г. и занятой заморской торговлей. Цель статьи заключается в определении предпосылок к учреждению ОИК, условий формирования её капитала и органов управления, задач по расширению сети факторий и торговых маршрутов. Дается оценка директивного формирования капитала и работы чиновников – покровителей. Применяются методы анализа исторических документов и свидетельств путешественников, синхронизма, диахронии и когнитивной симбиотики. Внимание уделяется недостижимости выравнивания рентабельности бизнеса ОИК через биржу и работе транснациональных корпораций (ТНК). Научная новизна определяется вскрытием причин нестабильного положения Французской ОИК и недостаточным развитием рыночных отношений в её метрополии, вызвавших череду реорганизаций и спекуляций, плохое снабжения судов и их крушения. Результаты применимы к изучению торговых компаний раннего Нового времени, в особенности по отношению к Иберии и колонизации Вест-Индии. Формулируется вывод об имевшихся предпосылках к организации сильной Французской ОИК, которые не были реализованы, а имевшееся зыбкое хозяйственное положение было приведено в соответствие с реальностью путем упразднения компании в ходе Великой французской революции.


Ключевые слова: Жан-Батист Кольбер, колонизация, Мадагаскар, перец, торговое мореплавание, транснациональная корпорация, Франция, Французская Ост-Индская компания, частнопредпринимательский капитал, старый порядок

Abstract: This article examines the colonial activity of French East India Company, which was a commercial enterprise engaged in international trade founded in 1664. The goal of this research is to determine the prerequisites for its establishment, conditions for the formation of capital and administrative branches, perspectives on expanding the network of trading stations and trade routes. An assessment is given to the directive formation of capital and work of the officials (patrons). The article employs the methods of analysis of the historical documents, testimonies of travelers, synchronism, diachrony and cognitive symbiosis. Attention is given to unattainability of levelling off the profit margin French East India Company through trading exchange and work of transnational corporations. The scientific novelty consists in revealing the causes of unstable situation of French East India Company and insufficient development of market relations within its metropolitan territory, which led to a series of rearrangements and speculations, poor equipment of ships and shipwrecks. The results can be used ib studying trade companies of the early Modern Age, particularly with regards to Iberia and colonization of the West Indies. The conclusion is formulated on the prerequisites for the establishment of a powerful French East India Company that were not implemented; and the unstable economic situation resulted in annulment of the company during the Great French Revolution.



Keywords:

transnational corporation, maritime transport, pepper, Madagascar, colonization, Jean-Baptiste Colbert, France, French East India Company, private entrepreneurship, Ancien Régime

С началом эпохи Великих географических открытий европейские державы стали активно учреждать торговые компании в целях освоения заморских земель и организации поставок оттуда диковинных товаров, к которым в первую очередь относились специи и ткани. Это время было ознаменовано небывалом ранее подъемом частнопредпринимательской инициативы, когда разрозненные купцы объединялись в коммерческие общества и коллективным путем снаряжали экспедиции с использованием как совместно собранного, так и привлеченного у посторонних лиц через выпуск ценных бумаг капитала [16, p. 214]. В этом случае монарх выдавал хартию, обеспечившую учреждение пользующейся поддержкой единой национальной компании, в которой исключалась «вредная» конкуренция и усилия направлялись на борьбу с иностранцами.

Первыми предприятиями указанного типа стали в 1600-е гг. Ост-Индские компании (ОИК) Великобритании и Нидерландов, где активно формировались пулы частных паев и строился торговый флот [8, p. 444]. Подобные предприятия формировались в Дании, Швеции и Австрии, став первыми транснациональными корпорациями (ТНК). Колониальная экспансия Испании и Португалии резко отличалась по топологии, так как основывалась на государственных предприятиях – на первых этапах они преуспевали в своей работе за счет военного превосходства и проводимого ограбления территорий, но со временем экономическая эффективность снижалась под гнётом непрофильных издержек и истощения объёмов богатства у туземцев. О приведенных выше формах колонизации написано множество научных работ, но и проблематика исследования деятельности Французской ОИК привлекает внимание учёных с новой силой, о чем свидетельствуют недавние защиты диссертаций PhD в Гарварде и Торонто [39, p. 10], а также в Чапел-Хилле [14].

Франция следовала примеру иберийской колониальной экспансии, когда решающую роль играл монарх и государственные институты по освоению и управлению новыми землями. Рассматриваемую модель нельзя назвать абсолютной, так как в 1628 г. власти Португалии сделали учредить в форме ТНК собственную ОИК директивными методами [3, p. 230]. Более того, разрабатывались планы по проведению широкомасштабной приватизации институтов колониального управления и созданию целой сети частных компаний по региональному признаку. Однако португальская ОИК просуществовала несколько лет, не смогла мобилизовать капитал в должном объёме и была ликвидирована вследствие обострения внутриполитических противоречий во властных кругах.

Торговый флот Франции в начале XVII в. был не в состоянии обсуживать её внешнюю торговлю, следовательно, часть прибыли оседала в карманах иностранных грузоперевозчиков и посредников – это стало важной предпосылкой к учреждению французской ОИК [24, p. 3; 37]. Более того, крайне плачевным было состояние и военно-морского флота, без которого торговая деятельность оказывалась уязвимой. Для решения проблемы требовалось понести значительные расходы государственного бюджета на военно-морское строительство либо обеспечить условия для приватизации военных функций и судов в рамках частных компаний, способных самофинансировать оборону.

Однако рассматриваемые неурядицы были лишь временными, так как Франция славилась давними традициями морской державы. Ещё в 1503 г. состоялось путешествие капитана Гоннвиля, ставшее первым документированным знакомством французов с Бразилией – вскоре после её открытия португальцами [18]. Братья Жан и Рауль Парментье в интересах судовладельца Жана Анго планировали в 1529 г. совершить путешествие в Китай, но с остановкой на Мадагаскаре добрались только до Суматры, что было вызвано вспышкой заболеваний [31]. В дальнейшем принимались королевские прокламации о поощрении торгового судоходства и строительстве военных судов, однако междоусобица во Франции не дала этим планам сбыться.

Будет неправомерным утверждать, что Франция была тождественна Испании и Португалии в их опоре на государственные внешнеторговые предприятия. С началом XVII в. во Франции активизировались купцы, пытавшиеся объединиться в коллективные общества, однако неблагоприятная институциональная среда определяла мизерность собранного капитала с негативными прогнозами к его увеличению в будущем. В ряде случаев французские первооткрыватели оказывались более востребованы в других странах – метрополиях: например, Пьер-Эспири Радиссон и его двоюродный брат Медард Де Грозильерс после неудачных скитаний пришли к английскому королю Карлу II, который положительно оценивал будущее мехоторговли в Северной Америке и индоссировал хартию об основании Компании Гудзонова залива [36].

Французская корона реагировала на инициативы стран – конкурентов по выдачи хартий о монопольной торговле своим поданным с отставанием, задерживая наступление Ancien gime в данном направлении. Не получив какую-либо поддержку от властей, в 1601 г. Франсуа Пирар де Лавал и Мартан де Фитре основали «Компанию южных морей» с капиталом в 48 тыс. экю; на судах «Ворон» и «Полумесяц» они отправились торговать на Молуккские острова и в Японию [19, p. 855]. Обогнув мыс Доброй надежды, первое судно потерпело кораблекрушение на Мальдивских островах, а второе – достигло Цейлона и стало торговать на Суматре, но вскоре было захвачено голландцами.

Несмотря на коммерческий провал этой экспедиции, заключавшийся в гибели судна, конфискации груза и наличии жертв среди членов экипажей, информационные последствия оказались весомыми, так как поставленный в известность король Франции Генрих IV решил поддержать своих купцов по аналогии с Англией и Нидерландами. Первого июня 1604 г. им была на 15 лет предоставлена монополия новой компании, которая учреждалась Жираром де Роем и Антони Годефроем с целью торговли в Индийском океане при увеличении подписного капитала до трех тыс. ливров [28, p. 246]. Эта компания столкнулась с трудностями при закупке судов и наборе матросов, и единственный состоявшийся в 1613 г. поход закончился неудачей, когда корабль сдался англичанам. Последующие попытки французов учредить малые компании, которым передавались монопольные права, предпринимались в 1616 г. (судно «Святой Мишель» захвачено голландцами, «Святой Луис» вернулся) и 1622 г. (потеря суден «Надежда» и «Затворничество», вернулся «Монморанси») – их успех был ограниченным, но во Францию всё же был доставлен груз перца, индиго, хлопковых и шелковых тканей, алмазов [38, p. 6-7].

Понимая ко второй трети XVII в. ограничения в модели государственной организации колониальной деятельности, которые в целом основываются на невозможности создания общества без частной собственности и крайнюю неэффективность хозяйствования при несоответствии величины жалования объёму затраченного труда, французские руководители видели решение проблемы в учреждении собственной ОИК. Однако инертность государственной машины не позволила решительно претворить эти замыслы в жизнь, что определило ещё на несколько десятилетий слабость французских фирм в части нехватки капитала и военной силы, де факто выразившихся к квазимонопольности прав на торговлю.

В 1625 г. кардинал Ришелье ввел в действие программу по перевооружению военно-морского флота Франции, проводимую в целях совершения дальних экспедиций и защиты национальных интересов в торговле с Левантом и иных зарубежными территориями [33]. Советники короля Людовика XIII считали, что возможности его подданных для сбыта товаров за рубежом были ограничены, тогда как конкурирующие голландские, испанские и английские купцы получали доступ к французским портам и зачастую могли монополизировать там торговлю.

К тому времени торговые маршруты Франции включали в себя остановку на побережье Африки с целью пополнения провианта и загрузки слоновой кости. Далее суда следовали в Сурат, где закупались ткани и драгоценные камни, останавливались на Коромандельском берегу для покупки индиго и дополнительного груза ткани, а затем – отправлялись в Ост-Индию. Там часть товара продавалась и загружались перец, мускатный орех, гвоздика, алмазы, жемчуг, духи, изюм и шелк для экспорта во Францию [15; 9]. Однако эта торговля обслуживалась голландской ОИК, а французы смогли выполнить лишь единичные рейсы.

Подписание Компьеньсксого договора в 1624 г. позволило устранить военную угрозу со стороны голландской ОИК. Дальнейшие попытки к учреждению частных компаний Франции были связаны с решениями кардинала Решелье об учреждении компаний «Морбихана», «Молуккских островов» и «Востока», причем последняя смогла снарядить вышеуказанный «Святой Луис» только в 1643 г., после смерти кардинала. Определенная работа велась по обеспечению транспортного обслуживания французской колонии на Мадагаскаре с использованием частных судов, где была образована собственная компания. В рамках этих предприятий совершались разрозненные экспедиции в 1645, 1648, 1653 и 1655, а в 1660 г. – была образована компания Китая [10]. Конкуренция между французами отрицательно сказалась на торговле, подрывала их обороноспособность и размывала монопольные положения хартий – это определило неудачи в колониальной деятельности и необходимость учреждения собственной конкурентоспособной ОИК.

Слабость французских купцов к интеграции в хозяйственные товарищества была компенсирована директивным решением правительственных властей о создании Французской ОИК (Compagnie des Indes Orientales) в соответствии с подписанной 27 августа 1664 г. Людовиком XIV декларации, выдвинутой государственным деятелем Жан-Батистом Кольбером [21, p. 405]. По аналогии с компаниями других стран, Французская ОИК освобождалась от уплаты налогов, получала 50-летнюю монополию на торговлю в Восточном полушарии (к Востоку от Мыса доброй надежды в Индийском океане и Азиатско-Тихоокеанском регионе вплоть до мыса Горн) и наделялась квазигосударственными правами вести войну, заключать мир, назначать посланников и т.д. Определялась фирменная атрибутика, включая герб, флаг и девиз: “Florebo quocumque ferar” (Я буду цвести везде, куда меня пронесёт), – впоследствии нанесённый на герб Реюньона [1]. Первым генеральным директором был назначен Франсуа Карон – известный путешественник и исследователь, первый француз, побывавший в Японии.

Наблюдается внешнее сходство между положениями указанной деклараций и аналогичными хартиями английских королей, тогда как существенные различия фиксировались при капиталообразовании Французской ОИК на заявленные 8,8 млн ливров. Частные предприниматели не изъявили желания совершать взносы в фонд компании, и тогда в качестве пайщиков выступили члены королевской семьи: королева мать и дофин внесли по 60 тыс. ливров каждый, ряд принцев и канцлеров по 20-50 тыс. ливров, а также лично Ж.-Б. Кольбер – 30 тыс. ливров [5]. Последний проводил агитацию среди купцов и тщетно пытался вовлечь их в круг акционеров своим личным примером, в результате чего всё же по несколько сотен тысяч ливров капитала было собрано в крупных городах Франции.

Во Французскую ОИК было собрано лишь 6,6 млн ливров, из которых на частный капитал пришлись скромные 3,6 млн. [35] Указанное обстоятельство стало пророческим для наступления дальнейших неудач компании в коммерческой деятельности, что образно можно выразить современным суждением «фондовый рынок – зеркало экономики». В будущем недофинансирование предприятия компенсировалось капитальными «вливаниями» со стороны короны. Рассматриваемые обстоятельства отразились на перекосах и искажениях при формировании совета директоров Французской ОИК, заключавшихся в их непропорциональном представлении со стороны купечества и сохранявшегося государственного вмешательства в работу руководящих органов. Показательно, что на первом общем собрании акционеров, состоявшимся 20 марта 1665 г., председательствовал лично король Людовик XIV [17].

Перед Французской ОИК была поставлена задача по обустройству колонии на Мадагаскаре и обеспечению обороны расположенного там Фор-Дофина с целью дальнейшего использования поселения в качестве плацдарма для расширения торговли и проведения инвестиционной экспансии на Восток. В 1665-1667 гг. был снаряжен ряд экспедиций в африканский регион, а в 27 октября 1667 г. суда компании отправились с Мадагаскара в сторону Индии [13; 4]. Указанные экспедиции снаряжались по инициативе Ж.-Б. Кольбера, который всячески торопил моряков, а не ввиду заготовки ценных товаров Ост-Индии и обретения богатства, которое можно было получить при сбыте даров Востока в Европе. В последующие два года суда достигли портов Персии, Малабара, Сурата и Коромандельского берега, и после остановки в Форт-Дофине часть рейсов достигла метрополии.

На протяжении 1670-е гг. война Нидерландов с Францией оказала сдерживающий эффект на колониальную деятельность последней. Только после заключения мира Французская ОИК смогла основать колонии на островах Бурбон и Иль-де-Франс (современные Реюньон и Маврикий), потеряв колонию на Мадагаскаре [23; 29]. Замедление торговли и увеличение военных расходов ухудшили финансовое положение компании, когда выручка от успешных экспедиций с трудом покрывала издержки. После 1669 г. дивиденды в следующий раз выплачивались лишь в 1675 г. по 10-процентной ставке, что было значительно ниже аналогичного показателя для других предприятий и отталкивало инвесторов [7].

Череда неудач пришла к Французской ОИК в следующем десятилетии. Во-первых, 6 января 1682 г. была принята королевская прокламация, согласно которой суда и склады компании оказывали частным купцам транспортные услуги и услуги хранения товаров соответственно. Был нанесен удар как по монопольным правам компании, превращавшейся в арену действий для конкурирующих торговцев, – в современном мире указанное можно рассматривать как прообраз продуктивной реформы в электроэнергетике с допуском приватизированных генерирующих компаний и сбытовых организаций к государственным сетям, но в те годы такое решение было преждевременным. Во-вторых, 6 сентября 1683 г. скончался Ж.-Б. Кольбер и компания потеряла своего покровителя, стимулирующего формирование катальной базы – его деятельность было невозможно заместить рыночными механизмами.

Указанные обстоятельства и возобновлявшиеся боевые действия ухудшили положение Французской ОИК к началу XVIII в., оказавшейся в 1710-х гг. на гране банкротства [30, p. 600]. Занимавшейся финансовыми делами шотландский экономист Джона Ло выступил в 1719 г. с предложением по проведению санации Французской ОИК, что было сделано за счет её слияния с компаниями Сенегала, Китая, Миссисипи, а также Луизианы и переименования в «Вечную Ост-Индскую компанию» [2]. Эти сделки были связаны с крупными спекуляциями на фондовой бирже и раздуванию там «пузыря» [11]. Проведенная реорганизация, предполагавшая национализацию компании и извлечение прибыли из финансовых операций, внесла хаос в управление, сбыт физического товара и логистические основы торговли. Только в 1723 г. компания смогла восстановить работу своих органов управления и преодолеть последствия трансформации своих финансов [12].

В политике и экономике Империи могулов стали наблюдаться кризисные явления, чем воспользовались европейские колонисты [32]. После 1741 г. Французская ОИК смогла совершить экспансию в Индию, умело сыграв на существующих там противоречиях между местными правителями, и открыла на Юге этой страны ряд факторий, включая известные Пондичерри и Чанданнагар. Суперинтендантом последнего сеттльмента был назначен Жозеф-Франсуа Дюплекс, проводивший агрессивную политику по отношению к туземцам и Английской ОИК [25, 26]. Итогом указанного противостояния стала битва при Плесси, в ходе которой войска Английской ОИК под командованием Роберта Клайва нанесли поражение силам бенгальского наваба и Французской ОИК.

Семилетняя война стала очередным событием в истории Франции, вызвавшим нарушение хода торговой деятельности и, как следствие, череде реорганизаций и переименований Французской ОИК. Компанию обвинили в следовании устаревшим учениям меркантилистов, на смену которым приходили физиократы, костной системе управления, неадекватном ценообразовании, чрезмерных долгах и прочих отрицательных вещах. Действительно, компания находилась в предбанкротном состоянии, но менеджмент искал пути для исправления ситуации на экономическом направлении, но проиграл в политике [22]. Антагонисты Французской ОИК лоббировали у Людовика XVI подписание эдикта о её ликвидации, которое состоялось 13 августа 1769 г.; имущество предприятия стоимостью 30 млн ливров было передано короне, и она взяла на себя обязательства по погашению соответствующих долгов.

Представители коммерческих кругов Франции считали, что ликвидация ОИК была проведена поспешно и настаивали на её «воскрешении», однако этому мешали политическая нестабильность и войны. Только под влиянием генерального финансового контроллера Франции Шарля-Александра де Калонна 14 апреля 1785 г. был подписан королевский эдикт о возобновлении работы ОИК с предоставлением ей сроком на 7 лет монопольных прав в торговле на восточном побережье Африки, Мадагаскаре, Мальдивских островах, в Красном море, Индии, Сиаме, Индокитае, Китае и Японии, однако Маскаренские острова были исключены [20; 27, p. 481]. Этим планам не было суждено сбыться, так как после Великой французской революции ОИК была признана пережитком «старого порядка» и распущена 3 апреля 1785 г. [34, p. 719]. Тем самым попытка создать первую французскую ТНК оказалась несостоятельной. Французская ОИК давала о себе знать ещё несколько лет, так как распродажа её имущества и урегулирование задолженности стали предметом крупного коррупционного скандала от 1793 г., когда был признан виновным в хищениях и казнён на гильотине ряд политических деятелей, включая Фабра д’Эглантина и Жозефа Делоне [6, p. 101].

Подводя итоги проведённого исследования, выделим основные черты во французских инициативах по вовлечению частнопредпринимательских элементов в колониальную деятельность. В ряде случаев правительственные органы могут стать инициаторами нового бизнеса, который всё же создается в сформированном правовом и хозяйственном поле отношений частными коммерсантами. Однако вряд ли удастся полностью заместить частных купцов, как это пытались сделать кардинал Ришелье и Ж.-Б. Кольберт при учреждении компании на свои средства с последующей приватизаций. Исходя из вышепредставленных условий, появилось множество лиц, способных инициировать разнообразные реорганизации Французской ОИК, её переименования и манипуляции с капиталом.

Французская ОИК обладала слабыми органами управления, что было вызвано раздробленностью среди акционеров и присутствием в их числе крупных государственных деятелей, следовательно, компания не могла трансформироваться в автономную силу на колониальной арене, в том числе финансировать строительство собственного флота и учреждение децентрализованных факторий. Крайне негативно на компанию влияли перестановки на политической сцене Франции, её участие в войнах, отставание её фондового рынка и финансового права от Нидерландов и Великобритании. Французская ОИК не стала привлекательным объектом для инвестирования и сильной ТНК, тем самым её права оказались квазимонопольными, а способности для лоббирования недостаточными – напротив, для очередного реанимирования компании требовались влиятельные протекторы. Следовательно, Великая французская революция упразднила вышеуказанные условия и привилегии для работы Французской ОИК, что привело её не к эволюционной трансформации, а к директивному упразднению и скандальному банкротству.

Библиография
1.
Оверина Г.Ю. Англичане и французы в Ост-Индии в первой половине XIX века (проблема взаимовосприятия): дис. … канд. ист. наук. – Саратов, 2011. – 185 с.
2.
Пылева А.И. Деятельность французских католических миссионеров в контексте геополитической стратегии Франции в Сиаме в XVII в. // Вестник Санкт-петербургского университета. Востоковедение и африканистика. – 2012. – № 1. – С. 85-93.
3.
Фурсов К.А. Ост-Индские компании и корпорации «дешевого империализма»: преемственность и различия // Экономика в переломные эпохи. История мировой экономики, вып. 6. Сборник статей. – М: ИЭ РАН, 2017. – С. 209-246. – ISBN 978-5-9940-0606-1.
4.
Beauchesne G. II. Les sources de l’histoire du Port de Lorient et des trois Grandes Compagnies des Indes // Revue d’histoire des colonies. – 1955. – T. 42, No. 146. – P. 96-109. – DOI : 10.3406/outre.1955.1232
5.
Bertin G.Y Les Aspects Comptables et Financiers du Commerce Colonial de la Compagnie des Indies entre 1719 et 1730 // Revue d’histoire Economique et Sociale. – 1962. – Vol. 40, No. 40. – P. 449-483.
6.
Boulle P.H., French Mercantilism, Commercial Companies and Colonial Profitability // Companies and Trade. Essays on Overseas Trading Companies during the Ancien Régime / Comparative Studies in Overseas History. Vol. 3. Blussé L., Gaastra F.S. Eds. – Leiden: Leiden University Press, 1981. – P. 97-117. – ISBN: 978-94-009-8617-6
7.
Boxer. C.R. The Third Dutch War in the East (1672-1674) // Mariner’s Mirror. – 1930. – Vol. 16, I. 4. – P. 344-386. – DOI: 10.1080/00253359.1930.10655575
8.
Crouzet F. The Second Hundred Years War Some Reflections // French History. – 1996. – Vol. 10, I. 4. – P. 432-450. – DOI: 10.1093/fh/10.4.432
9.
Froidevaux H. François Martin et Pondichéry de 1674 à 1686 // Revue d’histoire des colonies. – 1932. – T. 20, No. 87. – P. 193-216. – DOI : 10.3406/outre.1932.2834
10.
Froidevaux H. Les débuts de la carrière de François Martin, 1665-1674 // Revue de l’histoire des colonies françaises. – 1931. – T. 19, No. 79. – P. 1-34. – DOI : 10.3406/outre.1931.1040
11.
Girard A. La réorganisation de la Compagnie des Indes (1719-1723) (1er article). Revue d’histoire moderne et contemporaine. – 1908. – T. 11, No. 1. – P. 5-34. – DOI : 10.3406/rhmc.1908.4889
12.
Girard A. La réorganisation de la Compagnie des Indes, 1719-1723 (Suite et fin). Revue d’histoire moderne et contemporaine. – 1908. – T. 11, No. 3. – P. 177-197. – DOI : 10.3406/rhmc.1908.4988
13.
Gottmann F. French-Asian Connections: The Compagnies Des Indes, France’s Eastern Trade, and new Directions in Historical Scholarship // The Historical Journal. – 2013. – Vol. 56, I. 2. – P. 537-552. – DOI: 10.1017/S0018246X13000022
14.
Gregory M. Privileging Commerce: The Compagnie Des Indes and the Politics of Trade in Old Regime France: a dissertation ... for the degree of Doctor of Philosophy in the Department of History. – Chapel Hill, NC: University of North Carolina, 2016. – X, 268 p.
15.
Haudrère P. Jalons pour une histoire des compagnies des Indes // Revue française d’histoire d’outre-mer. – 1991. – T. 78, No. 290. – P. 9-27. – DOI : 10.3406/outre.1991.2871
16.
Higman B. W. The Sugar Revolution // The Economic History Review. – 2000. – Vol. 53, I. 2. – P. 213-236. – DOI: 10.1111/1468-0289.00158
17.
Jacq-Hergoualc’h M. La France et le Siam de 1685 à 1688. Histoire d’un échec // Revue française d’histoire d’outre-mer. – 1997. – T. 84, No. 317.– P. 71-91. – DOI : 10.3406/outre.1997.3587
18.
Le Bouedec G. Les approvisionnements de la Compagnie des Indes (1737-1770). L’horizon géographique lorientais // Histoire, économie et société. – 1982. – No. 3. – P. 377-412. – DOI : 10.3406/hes.1982.1299
19.
Luthy H. Necker et la Compagnie des Indes. // Annales. Economies, sociétés, civilisations. – 1960. – Т. 15, No. 5. – P. 852-881. – DOI : 10.3406/ahess.1960.420657
20.
Magedera I.H. Arrested Development. The Shape of ‘French India’ after the Treaties of Paris of 1763 and 1814 // Interventions. – 2010. – Vol. 12, I. 3. – P. 331-343. – DOI: 10.1080/1369801X.2010.516092
21.
Martin G. Nantes et la Compagnie des Indes (1664-1769) // Revue D’histoire Économique Et Sociale. – 1926. – Vol. 14, No. 4. – P. 401-446.
22.
Martin G. Nantes et la Compagnie des Indes (1664-1769) // Revue D’histoire Économique Et Sociale. – 1927. – Vol. 15, No. 2. – P. 231-253.
23.
Marvin N. The ‘Ambroise Affair’: White Women, Black Men, and the Limits of Métissage in Revolution-Era Réunion // French History. – 2018. – Vol. 32, I. 4. – P. 493–510. – DOI: 10.1093/fh/cry092
24.
Morison T. Minute by M. Bernier upon the Establishment of Trade in the Indies, dated 10th March, 1668 // Journal of the Royal Asiatic Society of Great Britain & Ireland. – 1933. – Vol. 65, I. 1. – P. 1-21. – DOI: 10.1017/S0035869X00072403
25.
Mukherjee R. The Last Commercial Frontier: French and English Presence in South Eastern Bengal and Beyond // Indian Historical Review. – 2007. – Vol. 34, I. 1. – P. 167-186. – DOI: 10.1177/037698360703400107
26.
Mukherjee. R. The French East India Company’s Trade in East Bengal from 1750 to 1753 // Indian Historical Review. – 1990-1991. – Vol. 17, I. 1. – P. 122-135.
27.
Nussbaum F.L. The Formation of the New East India Company of Calonne // The American Historical Review. – 1933. – Vol. 38, No. 3. – P. 475-497. – DOI: 10.2307/1837493
28.
Parasher G. State-Building in a Transcultural Context: The Case of the French in India during the Early Eighteenth Century // Structures on the Move. Technologies of Governance in Transcultural Encounter // Antje Flüchter and Susan Richter Eds. – Berlin: Springer, 2013. – P. 243-249. – DOI: 10.1007/978-3-642-19288-3_12
29.
Parish R.J. A Contemporary’s Accounts of the French Embassy to Siam in 1685 : the Journal and Mémoires of the abbé de Choisy (1644-1724) // Revue française d’histoire d’outre-mer. – 1977. – T. 64, No. 236. – P. 293-307. – DOI : 10.3406/outre.1977.2032
30.
Plouviez D. The Maintenance, Repair and Construction of Ships in the French Empire during the Eighteenth Century // International Journal of Maritime History. – 2019. – Vol. 31, I. 3. – P. 590-611. – DOI: 10.1177/0843871419862159
31.
Pourchasse P. Military Entrepreneurs and the Development of the French Economy in the Eighteenth Century // Business History. – 2018. – Vol. 60, I. 1. – P. 57-71. – DOI: 10.1080/00076791.2017.1351952
32.
Ray A. The Crisis of the French East India Company at Surat and Bengal at the end of the 17th Century (summary) // Proceedings of the Indian History Congress. – 1993. – Vol. 54. – P. 361.
33.
Ray I. The French Company and the Merchants of Bengal, 1680 – 1730. // Indian Economic and Social History Review. – 1971. – Vol. 8, I. 1. – P. 41-55. – DOI: 10.1177/001946467100800103
34.
Sinha A. Anglo-French Collaboration in Europe and the Floating of the Nouvelle Compagnie des Indes in 1785 // Proceedings of the Indian History Congress. – 1993. – Vol. 54. – P. 714-721.
35.
Taylor G.V. Types of Capitalism in Eighteenth-Century France // The English Historical Review. – 1964. – Vol. 79, No. 312. – P. 478-497.
36.
Villers L. Voyager aux Indes à la fin du XVIIème siècle // Histoire, économie et société. – 1987. – T. 6, No. 4. – P. 485-494. – DOI : 10.3406/hes.1987.1467
37.
Wary J. Salt Trade in Goalpara District during Colonial Period // Indian Historical Review. – 2019. – Vol. 46, I. 2. – P. 278-291. – DOI: 10.1177/0376983619889541
38.
Wellington D.C. French East India Companies: A Historical Account and Record of Trade. – Lanham, MD: Hamilton Books, 2006. – P. XI, 241. – ISBN: 978-0-7618-3475-5
39.
Yates A., Vause E. Beyond the Dual Revolution: Revisiting Capitalism in Modern France // French History. – 2020. – June. – P. 1-13. – DOI: 10.1093/fh/craa038
References (transliterated)
1.
Overina G.Yu. Anglichane i frantsuzy v Ost-Indii v pervoi polovine XIX veka (problema vzaimovospriyatiya): dis. … kand. ist. nauk. – Saratov, 2011. – 185 s.
2.
Pyleva A.I. Deyatel'nost' frantsuzskikh katolicheskikh missionerov v kontekste geopoliticheskoi strategii Frantsii v Siame v XVII v. // Vestnik Sankt-peterburgskogo universiteta. Vostokovedenie i afrikanistika. – 2012. – № 1. – S. 85-93.
3.
Fursov K.A. Ost-Indskie kompanii i korporatsii «deshevogo imperializma»: preemstvennost' i razlichiya // Ekonomika v perelomnye epokhi. Istoriya mirovoi ekonomiki, vyp. 6. Sbornik statei. – M: IE RAN, 2017. – S. 209-246. – ISBN 978-5-9940-0606-1.
4.
Beauchesne G. II. Les sources de l’histoire du Port de Lorient et des trois Grandes Compagnies des Indes // Revue d’histoire des colonies. – 1955. – T. 42, No. 146. – P. 96-109. – DOI : 10.3406/outre.1955.1232
5.
Bertin G.Y Les Aspects Comptables et Financiers du Commerce Colonial de la Compagnie des Indies entre 1719 et 1730 // Revue d’histoire Economique et Sociale. – 1962. – Vol. 40, No. 40. – P. 449-483.
6.
Boulle P.H., French Mercantilism, Commercial Companies and Colonial Profitability // Companies and Trade. Essays on Overseas Trading Companies during the Ancien Régime / Comparative Studies in Overseas History. Vol. 3. Blussé L., Gaastra F.S. Eds. – Leiden: Leiden University Press, 1981. – P. 97-117. – ISBN: 978-94-009-8617-6
7.
Boxer. C.R. The Third Dutch War in the East (1672-1674) // Mariner’s Mirror. – 1930. – Vol. 16, I. 4. – P. 344-386. – DOI: 10.1080/00253359.1930.10655575
8.
Crouzet F. The Second Hundred Years War Some Reflections // French History. – 1996. – Vol. 10, I. 4. – P. 432-450. – DOI: 10.1093/fh/10.4.432
9.
Froidevaux H. François Martin et Pondichéry de 1674 à 1686 // Revue d’histoire des colonies. – 1932. – T. 20, No. 87. – P. 193-216. – DOI : 10.3406/outre.1932.2834
10.
Froidevaux H. Les débuts de la carrière de François Martin, 1665-1674 // Revue de l’histoire des colonies françaises. – 1931. – T. 19, No. 79. – P. 1-34. – DOI : 10.3406/outre.1931.1040
11.
Girard A. La réorganisation de la Compagnie des Indes (1719-1723) (1er article). Revue d’histoire moderne et contemporaine. – 1908. – T. 11, No. 1. – P. 5-34. – DOI : 10.3406/rhmc.1908.4889
12.
Girard A. La réorganisation de la Compagnie des Indes, 1719-1723 (Suite et fin). Revue d’histoire moderne et contemporaine. – 1908. – T. 11, No. 3. – P. 177-197. – DOI : 10.3406/rhmc.1908.4988
13.
Gottmann F. French-Asian Connections: The Compagnies Des Indes, France’s Eastern Trade, and new Directions in Historical Scholarship // The Historical Journal. – 2013. – Vol. 56, I. 2. – P. 537-552. – DOI: 10.1017/S0018246X13000022
14.
Gregory M. Privileging Commerce: The Compagnie Des Indes and the Politics of Trade in Old Regime France: a dissertation ... for the degree of Doctor of Philosophy in the Department of History. – Chapel Hill, NC: University of North Carolina, 2016. – X, 268 p.
15.
Haudrère P. Jalons pour une histoire des compagnies des Indes // Revue française d’histoire d’outre-mer. – 1991. – T. 78, No. 290. – P. 9-27. – DOI : 10.3406/outre.1991.2871
16.
Higman B. W. The Sugar Revolution // The Economic History Review. – 2000. – Vol. 53, I. 2. – P. 213-236. – DOI: 10.1111/1468-0289.00158
17.
Jacq-Hergoualc’h M. La France et le Siam de 1685 à 1688. Histoire d’un échec // Revue française d’histoire d’outre-mer. – 1997. – T. 84, No. 317.– P. 71-91. – DOI : 10.3406/outre.1997.3587
18.
Le Bouedec G. Les approvisionnements de la Compagnie des Indes (1737-1770). L’horizon géographique lorientais // Histoire, économie et société. – 1982. – No. 3. – P. 377-412. – DOI : 10.3406/hes.1982.1299
19.
Luthy H. Necker et la Compagnie des Indes. // Annales. Economies, sociétés, civilisations. – 1960. – T. 15, No. 5. – P. 852-881. – DOI : 10.3406/ahess.1960.420657
20.
Magedera I.H. Arrested Development. The Shape of ‘French India’ after the Treaties of Paris of 1763 and 1814 // Interventions. – 2010. – Vol. 12, I. 3. – P. 331-343. – DOI: 10.1080/1369801X.2010.516092
21.
Martin G. Nantes et la Compagnie des Indes (1664-1769) // Revue D’histoire Économique Et Sociale. – 1926. – Vol. 14, No. 4. – P. 401-446.
22.
Martin G. Nantes et la Compagnie des Indes (1664-1769) // Revue D’histoire Économique Et Sociale. – 1927. – Vol. 15, No. 2. – P. 231-253.
23.
Marvin N. The ‘Ambroise Affair’: White Women, Black Men, and the Limits of Métissage in Revolution-Era Réunion // French History. – 2018. – Vol. 32, I. 4. – P. 493–510. – DOI: 10.1093/fh/cry092
24.
Morison T. Minute by M. Bernier upon the Establishment of Trade in the Indies, dated 10th March, 1668 // Journal of the Royal Asiatic Society of Great Britain & Ireland. – 1933. – Vol. 65, I. 1. – P. 1-21. – DOI: 10.1017/S0035869X00072403
25.
Mukherjee R. The Last Commercial Frontier: French and English Presence in South Eastern Bengal and Beyond // Indian Historical Review. – 2007. – Vol. 34, I. 1. – P. 167-186. – DOI: 10.1177/037698360703400107
26.
Mukherjee. R. The French East India Company’s Trade in East Bengal from 1750 to 1753 // Indian Historical Review. – 1990-1991. – Vol. 17, I. 1. – P. 122-135.
27.
Nussbaum F.L. The Formation of the New East India Company of Calonne // The American Historical Review. – 1933. – Vol. 38, No. 3. – P. 475-497. – DOI: 10.2307/1837493
28.
Parasher G. State-Building in a Transcultural Context: The Case of the French in India during the Early Eighteenth Century // Structures on the Move. Technologies of Governance in Transcultural Encounter // Antje Flüchter and Susan Richter Eds. – Berlin: Springer, 2013. – P. 243-249. – DOI: 10.1007/978-3-642-19288-3_12
29.
Parish R.J. A Contemporary’s Accounts of the French Embassy to Siam in 1685 : the Journal and Mémoires of the abbé de Choisy (1644-1724) // Revue française d’histoire d’outre-mer. – 1977. – T. 64, No. 236. – P. 293-307. – DOI : 10.3406/outre.1977.2032
30.
Plouviez D. The Maintenance, Repair and Construction of Ships in the French Empire during the Eighteenth Century // International Journal of Maritime History. – 2019. – Vol. 31, I. 3. – P. 590-611. – DOI: 10.1177/0843871419862159
31.
Pourchasse P. Military Entrepreneurs and the Development of the French Economy in the Eighteenth Century // Business History. – 2018. – Vol. 60, I. 1. – P. 57-71. – DOI: 10.1080/00076791.2017.1351952
32.
Ray A. The Crisis of the French East India Company at Surat and Bengal at the end of the 17th Century (summary) // Proceedings of the Indian History Congress. – 1993. – Vol. 54. – P. 361.
33.
Ray I. The French Company and the Merchants of Bengal, 1680 – 1730. // Indian Economic and Social History Review. – 1971. – Vol. 8, I. 1. – P. 41-55. – DOI: 10.1177/001946467100800103
34.
Sinha A. Anglo-French Collaboration in Europe and the Floating of the Nouvelle Compagnie des Indes in 1785 // Proceedings of the Indian History Congress. – 1993. – Vol. 54. – P. 714-721.
35.
Taylor G.V. Types of Capitalism in Eighteenth-Century France // The English Historical Review. – 1964. – Vol. 79, No. 312. – P. 478-497.
36.
Villers L. Voyager aux Indes à la fin du XVIIème siècle // Histoire, économie et société. – 1987. – T. 6, No. 4. – P. 485-494. – DOI : 10.3406/hes.1987.1467
37.
Wary J. Salt Trade in Goalpara District during Colonial Period // Indian Historical Review. – 2019. – Vol. 46, I. 2. – P. 278-291. – DOI: 10.1177/0376983619889541
38.
Wellington D.C. French East India Companies: A Historical Account and Record of Trade. – Lanham, MD: Hamilton Books, 2006. – P. XI, 241. – ISBN: 978-0-7618-3475-5
39.
Yates A., Vause E. Beyond the Dual Revolution: Revisiting Capitalism in Modern France // French History. – 2020. – June. – P. 1-13. – DOI: 10.1093/fh/craa038

Результаты процедуры рецензирования статьи

В связи с политикой двойного слепого рецензирования личность рецензента не раскрывается.
Со списком рецензентов издательства можно ознакомиться здесь.

Последние несколько лет в Европе вновь наметился интерес к своему колониальному прошлому: очередная переоценка имперского периода привела к попытка окончательного низвержения прежних кумиров. Вспомним, что в ходе протестов против расового произвола летом 2020 г. в Великобритании предпринимались попытки снести памятник У. Черчиллю в Лондоне, заметим, что робкие попытки показать определенные позитивные моменты колониального прошлого (развитие образования, культуры, транспорта) нигилистически отвергались различными социальными группами. И вместе с тем, это вызывает устойчивый интерес к колониальной экономике, особенно к этапу формирования таких первых транснациональных корпораций, как Ост-Индские компании. Конечно, гораздо более известны, в первую очередь в силу своей успешности, Английская и Голландская Ост-Индские компании. Однако остающаяся в нашей стране сравнительно мало изученной Французская Ост-Индская компания также предлагает сравнительно значимое поле для исследований. Указанные обстоятельства определяют актуальность представленной на рецензирование статьи, предметом которой является деятельность Французской Ост-Индской компании. Автор ставит своими задачами показать подъем частнопредпринимательской инициативы в начале Эпохи Великих географических открытий, рассмотреть различия французской и иберийской колониальной экспансии, выявить слабые черты Французской Ост-Индской компании. Хронологические рамки исследования охватывают период деятельность Французской Ост-Индской компании с 1664 по 1769 гг. Работа основана на принципах историзма, анализа и синтеза, объективности, методологической базой исследования выступает системный подход, в основе которого находится рассмотрение объекта как целостного комплекса взаимосвязанных элементов. Научная новизна статьи заключается в самой постановке темы: автор на основе различных источников и исследований стремится охарактеризовать инициативы по приватизации колониальной деятельности в рамках Французской Ост-Индской компании. Рассматривая библиографический список статьи как позитивный момент следует отметить его масштабность и разносторонность: всего список литературы включает в себя до 40 различных источников и исследований, что уже само по себе говорит о серьезной подготовительной работе, проделанной ее автором. Несомненным достоинством рецензируемой статьи является привлечение зарубежных материалов, в том числе на английском и французском языках. Из привлекаемых автором трудов отметим работы Г.Ю. Овериной, А.И. Пылевой, К.А. Фурсова, М. Грегори, Г. Мартина и других специалистов, в центре внимания которых различные аспекты колониальной экспансии в Эпоху Великих географических открытий. Разумеется, в силу ограниченности рамок журнальной статьи не все исследования оказались в пределах авторского поля зрения: так, в библиографии отсутствуют работы В.Н. Ключко («Первые европейские акционерные компании XVI – XVIII вв.: особенности становления», Менеджмент и бизнес-администрирование, 2014, № 2), П.П. Черкасова («Судьба империи. Очерк колониальной экспансии во Франции в XVI-XX вв.», М., Наука, 1983) и т.д. В то же время, в целом, на наш взгляд, библиография обладает важностью как с научной, так и с просветительской точки зрения: после прочтения текста статьи читатели могут обратиться к другим материалам по ее теме. В целом, на наш взгляд, комплексное использование различных источников и исследований позволило автору должным образом раскрыть поставленную тему. Стиль написания статьи можно отнести к научному, вместе с тем доступному для понимания не только специалистам, но и широкой читательской аудитории, всех, кто интересуется как ранним этапом колониальной экспансии, в целом, так и французским колониализмом, в частности. Апелляция к оппонентам представлена на уровне собранной информации, полученной автором в ходе работы над темой статьи. Структура работы отличается определенной логичностью и последовательностью, в ней можно выделить введение, основную часть, заключение. В начале автор определяет актуальность темы, показывает, что «понимая ко второй трети XVII в. ограничения в модели государственной организации колониальной деятельности, которые в целом основываются на невозможности создания общества без частной собственности и крайнюю неэффективность хозяйствования при несоответствии величины жалования объёму затраченного труда, французские руководители видели решение проблемы в учреждении собственной ОИК». Автор отмечает, что «слабость французских купцов к интеграции в хозяйственные товарищества была компенсирована директивным решением правительственных властей о создании Французской ОИК (Compagnie des Indes Orientales) в соответствии с подписанной 27 августа 1664 г. Людовиком XIV декларации, выдвинутой государственным деятелем Жан-Батистом Кольбером». Примечательно, что как отмечается в рецензируемой статье, в рамках деятельности ФОИК наблюдались сходство (декларативная часть о правах и привилегиях) и различия в капиталообразовании (слабая роль частного предпринимательства). Главным выводом статьи является то, что «Французская ОИК обладала слабыми органами управления, что было вызвано раздробленностью среди акционеров и присутствием в их числе крупных государственных деятелей, следовательно, компания не могла трансформироваться в автономную силу на колониальной арене, в том числе финансировать строительство собственного флота и учреждение децентрализованных факторий». Представленная на рецензирование статья посвящена актуальной теме, вызовет читательский интерес, а ее материалы могут быть использованы как в курсах лекций по истории, так и в различных спецкурсах. В целом, на наш взгляд, статья может быть рекомендована для публикации в журнале «Genesis: исторические исследования».
Ссылка на эту статью

Просто выделите и скопируйте ссылку на эту статью в буфер обмена. Вы можете также попробовать найти похожие статьи


Другие сайты издательства:
Официальный сайт издательства NotaBene / Aurora Group s.r.o.
Сайт исторического журнала "History Illustrated"