Аннотация: В статье авторы подробно рассматривают развернувшееся между полярными странами в 1920-е гг. соперничество за территории Арктики, которое потребовало активного освоения этих земель, проводившегося с помощью самолетов и дирижаблей. В то время важнейшим направлением считались прокладка трансарктических воздушных трасс и размещение на арктических территориях объектов обеспечения полетов, с сопутствующим использованием авиации для ледовой разведки и спасательных экспедиции. Особое внимание авторы уделяют изучению советского и международного опыта разработки и реализации программ по военно-экономическому освоению северных территорий. Тема планомерного освоения Арктики с помощью авиации и воздухоплавания нашла свое отражение не только в научных и экономических программах, но и в государственной пропаганде, публицистике и художественных произведениях, что наглядно продемонстрировано в настоящей статье. Новизна исследования определена комплексным подходом к проблемам применения авиации в СССР в 1920-е годы для изучения Арктики и, одновременно, для наращивания военного потенциала государства, а также к отражению идей освоения арктических территорий и развития авиации в общественном сознании. Основной вывод исследования заключается в том, что процессы развития полярной авиации и раздела арктических территорий служили друг для друга своего рода катализатором, что позволило СССР к началу 1930-х годов прочно закрепить позиции своих арктических границ. Основной вклад авторов состоит в изучении разнообразия жанров прессы как особой группы источников, с помощью которой оказывалось идеологическое воздействие на общественное сознание.