DOI: 10.25136/2409-868X.2022.12.39439

Аннотация: Приводится обзор сохранившихся до настоящего времени материалов Анабарско-Оленекской землеводоустроительной экспедиции 1934 г., которые могут представлять интерес как источники по изучению населения локальных территорий в сравнении с переписями 1926-1927 и 1939 гг. Осуществлена попытка показать ценность источника в изучении населения локальных территорий для реконструкции расселения коренных малочисленных этносов до коллективизации и перевода на оседлый образ жизни. Изучение материалов землеводоустроительной экспедиции проведено с помощью статистического, сравнительно-исторического, ретроспективного и картографического методов, методов анализа и описания. Автор подробно рассматривает характеристику населения и расселения Анабарского района, детально описано как была организована традиционная система расселения и связанное с ним традиционное землепользование. Особое внимание автор уделяет форме хозяйственной организации населения – бёлёх. Установлена, что группировка хозяйств в бёлёхи было вынужденным шагом выживания и ведения совместного хозяйствования, продиктованного природно-экономическими условиями. Основными выводами проведенного исследования является реконструкция расселения населения рассматриваемого района по состоянию на 1934 г. Особым вкладом автора в исследование темы является проведенное сравнение данных отчета 1934 г. с материалами переписей населения 1926-1927 и 1939 гг. Сведения, содержащиеся в отчетах Анабарско-Оленекской землеустроительной экспедиции, восполняют пробелы в характеристике населения Анабарского района и вводятся в научный оборот как ценный источник по изучению истории народонаселения Севера.

DOI: 10.7256/2454-0609.2022.6.39093

Аннотация: Статья посвящена исследованию развития транспортной сети одного из крупнейших регионов России на примере картографирования наземных путей сообщения в разные исторические периоды. Актуальность темы исследования обусловлена недостаточностью исследований, среди имеющихся исторических и географических работ, связанных с изучением истории картографирования транспортной сети Якутии. Целью данной работы – изучение истории развития транспортной сети Якутии с XVII по начало XXI вв. на основе анализа разновременных картографических источников. Для достижения поставленной цели был исследован отечественный опыт картографирования транспорта; на основе выявленных опубликованных и неопубликованных источников отобраны и проанализированы разновременные карты, отображающие наземные пути сообщения; на основе проведенного анализа выявлены основные этапы картографирования наземного транспорта Якутии. Исследование проводилось с использованием системного подхода, историко-сравнительного, картографического и геоинформационного методов. В силу того, что данное исследование находится на стыке ряда наук в основу работы положен комплексный подход. Результатом исследования являются выделенные авторами этапы в истории картографирования транспортной сети Якутии: первый этап (XVIII – конец XIX вв.); второй этап (первая половина ХХ в.); третий этап (середина ХХ в. – 1990-е гг.); четвертый этап (постсоветский период – по настоящее время). В настоящее время создается новая информационная среда развития историко-географических наук. ГИС-технологии дают возможность доступа к историческим картам, так и к появлению новых способов извлечения из них исторической информации. Появляются возможности обнаружения ранее скрытой информации, ее извлечения и обработки. Практическая значимость представленной работы связана с возможностью использования её результатов для определения направлений развития и оптимизации территориальных аспектов функционирования транспортных сетей Республики Саха (Якутия).

DOI: 10.7256/2453-8922.2022.4.39500

Аннотация: Целью данного исследования является выявление оптимальных стратегий выживания и развития небольших поселений Арктического региона, сталкивающихся с угрозами резкой смены водного баланса прилегающих территорий, вызванных резкими климатическими изменениями. Территория Якутии занимает значительные площади в Арктической зоне России. Влияние изменения климата в Якутии отражается на локальном, региональном, российском и мировом уровне. В качестве показательного примера взято маленькое якутское село Хоточчу, расположенное на берегу реки Лена и регулярно подвергающееся угрозе затопления. С этой целью, авторами данного исследования были собраны материалы архива муниципального образования «Жемконский 1-й наслег» к которому относится село Хоточчу, официальные документы ведомственных организаций, ежегодные отчеты глав муниципальных образований и уже опубликованные научные статьи. Также в сентябре 2021 г. были собраны полевые материалы (интервью и данные анкетного опроса) непосредственно в самом селе и на прилегающих территориях. В результате, авторами было выявлено современное социально-экономическое положение данного населенного пункта, его история, основные проблемы с которыми сталкиваются жители села, меры, которые предпринимают административные органы различных уровней, а также мнение местных жителей. Охарактеризована уязвимость села Хоточчу к негативным последствиям водных ресурсов. На основе изучения опыта адаптации жителей села Хоточчу к наводнениям ХХ в., предпринимаемых решений органов власти по обеспечению безопасности жизнедеятельности якутян, а также по итогам проведенного исследования были выработаны рекомендации административным и управляющим органам различных уровней по минимизации гидрологических рисков и принятии более эффективных адаптивных стратегий.

DOI: 10.7256/2454-0668.2021.3.35676

Аннотация: Предметом исследования является структура и содержание разработанной автором ГИС «Населенные пункты, подвергаемые подтоплению и затоплению на территории Республики Саха (Якутия)». Объектом исследования - 128 затопляемых поселений, включенных в Список установленных зон затопления на территории Республики Саха (Якутия), их аналитическая обработка и картографическая интерпретация. Источниками для создания ГИС послужили опубликованные источники, статистические сведения, данные ведомственных организаций, паспорта социально-экономического развития муниципальных образований и архивные документы. Автором проведены различные виды геоинформационного анализа (анализ географии населенных пунктов по бассейнам рек, динамика количества наводнений населенных пунктов (с 1929-2017 гг.), плотности затопляемых поселений) в ArcGIS. Выявлено, что большая часть подтопляемых и затопляемых населенных пунктов располагаются в среднем течении р. Лена и вдоль её крупных притоков – Алдана, Амги, Олёкмы; в северо-восточной части Якутии затопляемые поселения находятся в основном в верховьях рек Яна, Индигирка, Алазея, а также в нижнем и среднем течении р.Колыма и их притоков. Установлено, что в некоторых населенных пунктах количество наводнений с 1930 г. по 2017 г. составляло от 30 до 40. Показано, что самая большая плотность поселений, подвергающихся подтоплению и затоплению, наблюдается в Центральной Якутии в местах наибольшей концентрации населения республики. Разработанная ГИС населенных пунктов, подвергающихся наводнению, может быть использована для принятия рекомендаций по обеспечению защиты поселений от подтоплений и затоплений.

DOI: 10.7256/2585-7797.2020.4.34640

Аннотация: Предметом исследования является размещение и численность населения Анабарского улуса в динамике. Целью исследования является изучение динамики численности и расселения населения рассматриваемого района с использованием ГИС-технологий. Автором проведено исследование на основе архивных, статистических и картографических источников. Верификация реконструкции сети расселения проводилась во время полевых исследований в Анабарском улусе в сентябре 2020 г. Результаты работы представлены тематическими слоями в разработанной автором ГИС, отражающих динамику расселения с 1926 по 2020 гг. В атрибутивные таблицы внесены данные о численности населения, сведения о местоположении поселений.   Новизна исследования состоит в реконструкции расселения населения Анабарского района с 1926-2020 гг. на основе разновременных карт и данных переписей населения. Установлено, что в результате политики перевода кочевого населения на оседлый образ жизни и укрупнения хозяйств, проведенной в советский период, наблюдалось сокращение количества населенных пунктов, при этом прослеживается увеличение людности поселений. Составленные карты демонстрируют уменьшение ареала расселения населения на территории исследуемого района. Ряд источников исследования впервые вводится в научный оборот и применяется в анализе расселения и численности населения исследуемого района.