DOI: 10.25136/2409-7136.2023.3.39944

Аннотация: В статье рассматриваются общественные отношения, возникающие в процессе предупреждения и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов в морской среде. Обозревается опасность загрязнения морской среды нефтью и нефтепродуктами, упоминаются две крупнейшие аварии, связанные с разливом нефти и нефтепродуктов: выброс нефти из танкера Exxon Valdez и разлив нефти Deepwater Horizon. Рассматриваются также методы, применяемые для ликвидации аварий в Балтийском море, а также некоторые особенности этого региона. Рассмотрена особая роль Полярного кодекса в деле предупреждения загрязнения полярных вод нефтью и нефтепродуктами. Также в статье рассматриваются требования по предупреждению аварийных разливов, содержащиеся в международных актах.         В статье отмечено, что большая часть действующих международно-правовых норм, как и правовых актов национального законодательства, направлена на обеспечение соблюдения установленных правил перевозки нефти и нефтепродуктов, требований к эксплуатации судов, их конструктивным особенностям, а также к надлежащей эксплуатации оборудования. Необходимо ликвидировать пробелы в законодательстве в части регулирования сбора нефти подо льдами в полярном регионе. Представляется обязательным законодательно урегулировать использование специальных средств мониторинга разливов нефти. Также отметим, что большая часть имеющихся правовых норм как на международном, так и на национальном уровнях направлена на соблюдение правил перевозки нефти и нефтепродуктов. В дальнейшем совершенствовании нуждается законодательство в сфере прогнозирования, предупреждения аварий, а также учета природных особенностей региона добычи и перевозки нефтепродуктов.

DOI: 10.7256/2454-0633.2023.3.41042

Аннотация: В статье рассматривается деятельность международного сообщества в сфере климата и прогнозирования погодных явлений на примере деятельности Всемирной метеорологической организации (ВМО), членам которой являются более 180 государств, в том числе и Российская Федерация. Определяются цели данной организации, а также основные виды деятельности на сегодняшний день, включая основные проекты в области прогнозирования климата. Рассматриваются такие проекты ВМО, как «ГРОКО», Информационные системы ВМО, включенные в стратегические планы, реализуемые организацией в рамках периода в 4 года. Было рассмотрено взаимодействие ВМО с государствами-членами, а также с другими международными организациями, например, Международной организацией гражданской авиации (ИКАО). Методологическую основу исследования, проведенного и изложенного в тексте статьи, составили: всеобщий диалектический, логический, исторический, статистический, формально-юридический, сравнительно-правовой методы исследования, а также методы правового моделирования и правового прогнозирования. В статье проводится анализ деятельности ВМО и рассматривается последний Всемирный метеорологический конгресс, прошедший с 22 мая по 2 июня. Обозреваются ключевые моменты, которые были вынесены на обсуждение. Сделаны выводы по обновленной политике ВМО с учетом сделанных заявлений участниками конгресса. Также в статье рассматривается роль современных технологий в прогнозировании погоды, а также искусственного интеллекта (ИИ) в частности. Приведены примеры и возможные правовые проблемы использования на международном уровне различных средств получения информации о различных климатических явлениях и природных бедствиях по всей планете Земля.

DOI: 10.25136/2644-5514.2022.4.39140

Аннотация: Предметом исследования являются нормы международного права, регламентирующие деятельность по обеспечению безопасности в процессе перевозки нефти и нефтепродуктов. Отдельное внимание уделено охране морской среды от загрязнения. В статье проводится анализ международно-правовых документов, регулирующих защиту морской среды при перевозке морским путем нефти и нефтепродуктов, действующих механизмов по предотвращению возникновения возможных аварий. Даны рекомендации по повышению уровня охраны морской среды при добыче и транспортировке углеводородов. Показано, что сжиженный природный газ имеет ряд экологических, коммерческих и энергетических преимуществ перед другими видам ископаемого топлива.   Поскольку частой причиной аварий, которые влекут за собой разливы нефти и нефтепродуктов, является износ используемого оборудования, применяемого на различных циклах добычи и транспортировки как нефти, так и СПГ, сделан вывод о необходимости надлежащего контроля за техническим состоянием эксплуатируемого оборудования, совершенствования правовой базы в этой сфере, а также за соблюдением предписаний законодательства в целях выявления объектов, состояние которых представляет угрозу для окружающей среды. Отмечается, что особая роль в предупреждении негативного влияния на состояние окружающей среды при транспортировке нефтепродуктов принадлежит региональным соглашениям по защите морской среды, так как в данном случае вопрос имеет более предметный характер для каждого региона. В статье рассмотрены различные направления использования искусственного интеллекта для повышения уровня безопасности международных морских перевозок углеводородов.

DOI: 10.7256/2453-8809.2022.3.39469

Аннотация: На данный момент отрасль сельского хозяйства – перспективное направление в развитии современных технологий с использованием искусственного интеллекта (далее – ИИ). Для предотвращения голода видится актуальным развитие аграрного сектора. Статистика показывает, что население планеты Земля растет, соответственно, возрастает и количество продукции для обеспечения людей необходимыми товарами питания. На сегодняшний день в сельском хозяйстве выделилось три направления применения современных технологий: компьютерное зрение, машинное обучение и предиктивная аналитика. Сельскохозяйственные роботы создаются для того, чтобы обеспечить эффективное применение ИИ в аграрном секторе. Искусственный интеллект – комплекс программных методов, осуществляющих деятельность, сравнимую с творческой деятельностью человека.   С использованием современных технологий сельскохозяйственные предприятия имеют возможность дистанционно осуществлять прополку, точечно распылять пестициды с использованием БПЛА, следить за поведением скота, выявлять болезни у животных. Автоматизируется процесс опрыскивания растений, проверки почвы без доставки ее в лаборатории, а также процесс сбора и сортировки урожая. Еще одно применение ИИ в сельском хозяйстве – использование систем наблюдения на основе искусственного интеллекта для мониторинга, что позволяет выявить противоправные действия, такие как несанкционированный доступ на территорию сельскохозяйственного предприятия. Применение технологии с использованием искусственного интеллекта в сельском хозяйстве позволяет снизить возможные риски за счет прогнозирования климатических изменений. Применение компьютерного зрения также используется для обнаружения болезней агрокультур и скота.