DOI: 10.7256/2454-0609.2023.1.39560

Аннотация: Предметом исследования являются результаты изучения отечественными исследователями истории становления и развития объектов судостроительной базы Балтийского флота в петровскую эпоху. Целью работы ставится анализ трудов отечественных ученых-историков дореволюционного, советского и постсоветского периодов по указанной проблеме и формирование на этой основе целостного представления о становлении и развитии на начальном этапе одной из важнейших отраслей отечественной военной промышленности. В ходе исследования основное внимание будет обращено на последовательное рассмотрение истории возникновения, особенности организации и обеспечения деятельности, а также результаты деятельности всех верфей, работавших в интересах Балтийского флота в обозначенный период. Методология исследования базируется на совокупности общефилософских, общенаучных исторических и специально-исторических методов, таких как анализ и синтез, моделирование, проблемно-хронологический и метод перспективного анализа.    Новизна проведенного исследования заключается в том, что подобный подход к изучению начального этапа истории судостроительной промышленности в интересах Балтийского флота в отечественной историографии не применялся. По результатам исследования представлена обобщенная картина всех судостроительных предприятий, созданных в петровскую эпоху в северо-западном регионе России и на завоеванных в ходе Северной войны территориях Прибалтики и Финляндии. Результаты исследования позволили оценить характер формирования отрасли как преимущественно спонтанный, хотя и не лишенный определенной логики в конкретно исторических условиях Северной войны. Показаны определенные закономерности размещения тех или иных объектов судостроительной инфраструктуры, влияние на их специализацию географических, гидрографических, производственно-логических и других особенностей. Сформулирован проблемный вопрос, требующие дальнейшего изучения.

DOI: 10.7256/2454-0609.2020.6.34033

Аннотация: Предметом исследования являются оценки отечественными исследователями различных аспектов строительства Азовского флота в 1695-1712 гг. Цель статьи – осмысление ключевых проблем возникновения судостроительной промышленности как одной из отраслей отечественного военного производства на основе критического анализа и обобщения результатов исследований отечественных авторов. Автором рассмотрены такие аспекты темы, как причины и предпосылки выбора Воронежа в качестве центра строительства Азовского флота, основные этапы и ход развития судостроительной промышленности и судостроительной деятельности в Воронежском крае, формирование органов управления кораблестроением, роль иностранных специалистов в строительстве флота, итоги азовского кораблестроения и его влияние на дальнейшее развитие судостроительной отрасли России. Методология исследования базируется на совокупности общефилософских и специально-исторических методов: анализа и синтеза, диахронного, проблемно-хронологического, историко-генетического и метода перспективного анализа. Новизна определяется использованием анализа работ отечественных исследователей по проблеме строительства Азовского флота для освещения проблемы создания судостроительной отрасли военной промышленности России, уточнением и обобщением ряда дискуссионных вопросов по исследуемой теме. Показано влияние условий, в которых происходило строительство Азовского флота, на процесс развертывания судостроительных работ и облик формирующейся судостроительной отрасли. Выявлены факторы институционализации судостроительной промышленности, ход формирования первого в России судостроительного кластера, а также результаты судостроительной деятельности как краткосрочного, так и длительного характера.