DOI: 10.7256/2454-0609.2018.4.26391

Аннотация: Предметом исследования данной статьи является деятельность итальянского конструктора дирижаблей Умберто Нобиле в Советском Союзе в 1931-1935 гг. При написании статьи использовались воспоминания Умберто Нобиле, изданные в Италии, а также многочисленные архивные источники из итальянских архивов: Документационного центра Умберто Нобиле в Винья ди Вале и Центрального государственного архива Рима. Сделана попытка показать значимость дальнейшего изучения данной темы в свете доступности в данный момент новых источников, в том числе из итальянских архивов. Методология исследования основана на принципах историзма, объективности и системности. Особое внимание уделяется междисциплинарному подходу в изучении советско-итальянских отношений в области авиации. Для этого в работе применяются историко-генетический и сравнительно-исторический методы, позволяющие выявить общее и частное в закономерности развития советско-итальянских отношений в области авиации в изучаемый период. Фигура Умберто Нобиле длительное время изучается учеными в нашей стране, однако научная новизна данной работы обусловлена источниковой базой. Помимо опубликованных источников (воспоминаний Умберто Нобиле), автор привлекает архивные документы на итальянском языке из Документационного центра «Умберто Нобиле» и Центрального государственного архива Рима, которые ранее не были предметом изучения российских историков. Сформулирован вывод о том, что в рассматриваемый период идеологический антагонизм не имел решающего влияния на развитие сотрудничества двух стран, в том числе в сфере дирижаблестроения. Приезд в СССР Умберто Нобиле и Феличе Трояни сделал возможным быстрое становление этой отрасли промышленности в нашей стране.

DOI: 10.7256/2454-0609.2018.2.25550

Аннотация: Предметом исследования являются переговоры о поставках итальянских самолетов и авиационной техники в СССР в период с 1939 г. по май 1941 гг. Цель работы – изучить малоизвестные в нашей стране аспекты взаимоотношений Советского Союза с Италией в области авиации. Большое внимание уделяется анализу итальянских архивных источников. Сделана попытка показать значимость дальнейшего изучения данной темы в свете современного развития сотрудничества России и Италии в наши дни в сфере культурны и экономики. Методологическую основу исследования составляют принципы историзма, объективности и системности. Особое внимание уделяется междисциплинарному подходу в изучении советско-итальянских отношений в области авиации. Для этого в работе использованы историко-генетический и сравнительно-исторический методы, что позволяет выявить общее и частное в закономерности развития советско-итальянских отношений в области авиации в рассматриваемый период. Работа обладает значительной научной новизной, обусловленной прежде всего источниковой базой. Автор привлекает новые архивные документы на итальянском языке из Центрального государственного архива Рима (Италия), которые ранее не были изучены исследователями из России. Сформулирован вывод о том, что, вопреки распространенному мнению, в рассматриваемый период не только идеологический антагонизм, но даже начавшиеся в Европе Вторая мировая война не стали препятствием для проведения переговоров по поставкам в СССР самолетов и авиационного оборудования, а в Италию – советского сырья, поскольку, по всей видимости, экономическое сотрудничество Италии с Советским Союзом не стояло в прямой зависимости от отношений последнего с Германией.

DOI: 10.7256/2454-0641.2018.1.25192

Аннотация: Предметом исследования являются отношения СССР и Италии в сфере авиации в период 1922-1938 гг. Автор рассматривает ряд аспектов этих отношений, такие, как первые итальянские перелеты в Советский Союз и ответные визиты советских делегаций в Италию, а также советские закупки итальянских самолетов и авиационного оборудования. Большое внимание уделяется работе итальянских авиационных специалистов в Советском Союзе, таких, как Умберто Нобиле, Феличе Трояни и Роберто Бартини, а также привлечению источников на итальянском языке. Методологическую основу исследования составляет сравнительно-исторический метод, использование которого позволяет выявить общее и частное в развитии советско-итальянских отношений в области авиации на различных этапах. Междисциплинарный подход в данной работе позволяет не ограничиваться техническими аспектами авиационных событий, но включает их политические, идеологические, культурные и пропагандистские составляющие. Научная новизна исследования обусловлена необходимостью комплексного изучения русских и итальянских источников, затрагивающих такую стратегически важную отрасль отношений двух государств, как авиация. Автор вводит в научный оборот новые источники, например, архивные материалы из «Документационного центра Умберто Нобиле» в Италии, непереведенные на русский язык и ранее не изучавшиеся в России воспоминания Итало Бальбо, Феличе Трояни и Умберто Нобиле, что позволяет существенно дополнить известные представления о роли советско-итальянских отношений. Благодаря этому сформулирован вывод о том, что, вопреки распространенному мнению, в рассматриваемый период идеологическое противостояние отнюдь не стало препятствием для продуктивного и взаимовыгодного сотрудничества в сфере авиации.