DOI: 10.7256/2454-0609.2019.3.29861

Аннотация: Предметом исследования являются переговоры о закупках Советским Союзом итальянских самолетов фирмы «Fiat» в начале 1930-х гг., а также испытания трофейных итальянских самолетов CR.32 в СССР. Цель работы – исследовать данный недостаточно изученный в нашей стране аспект отношений Советского Союза с Италией в области авиации. Большое внимание уделяется истории советско-итальянских переговоров с фирмой «Fiat Aviazione» и анализу документов по государственным испытаниям итальянского истребителя CR.32. Методологическую основу данного исследования составляют принципы историзма, объективности и системности. Главным является принцип историзма, предполагающий восприятие истории как процесса в его последовательном развитии. Согласно принципу историзма, развитие советско-итальянских отношений в области авиации в межвоенный период рассмотрено с учетом контекста указанной исторической эпохи. Работа обладает значительной научной новизной, обусловленной, прежде всего, источниковой базой. Автор привлекает новые архивные документы из Российского государственного военного архива, а также мемуары советских летчиков, принявших участие в гражданской войне в Испании. Сформулирован вывод о том, что Советский Союз стремился поддерживать с фирмой «Fiat» интенсивные отношения с целью приобретения у нее новейших самолетов. Второй вывод заключается в том, что при испытаниях в Советском Союзе летные характеристики итальянского самолета CR.32 были оценены достаточно низко, однако некоторые конструктивные решения и система вооружения были в дальнейшем применены советскими конструкторами.

DOI: 10.7256/2454-0609.2018.2.25550

Аннотация: Предметом исследования являются переговоры о поставках итальянских самолетов и авиационной техники в СССР в период с 1939 г. по май 1941 гг. Цель работы – изучить малоизвестные в нашей стране аспекты взаимоотношений Советского Союза с Италией в области авиации. Большое внимание уделяется анализу итальянских архивных источников. Сделана попытка показать значимость дальнейшего изучения данной темы в свете современного развития сотрудничества России и Италии в наши дни в сфере культурны и экономики. Методологическую основу исследования составляют принципы историзма, объективности и системности. Особое внимание уделяется междисциплинарному подходу в изучении советско-итальянских отношений в области авиации. Для этого в работе использованы историко-генетический и сравнительно-исторический методы, что позволяет выявить общее и частное в закономерности развития советско-итальянских отношений в области авиации в рассматриваемый период. Работа обладает значительной научной новизной, обусловленной прежде всего источниковой базой. Автор привлекает новые архивные документы на итальянском языке из Центрального государственного архива Рима (Италия), которые ранее не были изучены исследователями из России. Сформулирован вывод о том, что, вопреки распространенному мнению, в рассматриваемый период не только идеологический антагонизм, но даже начавшиеся в Европе Вторая мировая война не стали препятствием для проведения переговоров по поставкам в СССР самолетов и авиационного оборудования, а в Италию – советского сырья, поскольку, по всей видимости, экономическое сотрудничество Италии с Советским Союзом не стояло в прямой зависимости от отношений последнего с Германией.

DOI: 10.7256/2454-0641.2018.1.25192

Аннотация: Предметом исследования являются отношения СССР и Италии в сфере авиации в период 1922-1938 гг. Автор рассматривает ряд аспектов этих отношений, такие, как первые итальянские перелеты в Советский Союз и ответные визиты советских делегаций в Италию, а также советские закупки итальянских самолетов и авиационного оборудования. Большое внимание уделяется работе итальянских авиационных специалистов в Советском Союзе, таких, как Умберто Нобиле, Феличе Трояни и Роберто Бартини, а также привлечению источников на итальянском языке. Методологическую основу исследования составляет сравнительно-исторический метод, использование которого позволяет выявить общее и частное в развитии советско-итальянских отношений в области авиации на различных этапах. Междисциплинарный подход в данной работе позволяет не ограничиваться техническими аспектами авиационных событий, но включает их политические, идеологические, культурные и пропагандистские составляющие. Научная новизна исследования обусловлена необходимостью комплексного изучения русских и итальянских источников, затрагивающих такую стратегически важную отрасль отношений двух государств, как авиация. Автор вводит в научный оборот новые источники, например, архивные материалы из «Документационного центра Умберто Нобиле» в Италии, непереведенные на русский язык и ранее не изучавшиеся в России воспоминания Итало Бальбо, Феличе Трояни и Умберто Нобиле, что позволяет существенно дополнить известные представления о роли советско-итальянских отношений. Благодаря этому сформулирован вывод о том, что, вопреки распространенному мнению, в рассматриваемый период идеологическое противостояние отнюдь не стало препятствием для продуктивного и взаимовыгодного сотрудничества в сфере авиации.