DOI: 10.7256/2453-8884.2016.2.21088

Аннотация: Рассматриваются проблемы организации и функционирования транспортно-энергетических инфраструктур, приносящих наибольшие социально-экономические потери, как за рубежом, так и в России. Результаты проведенного системного анализа позволяют авторам утверждать, что, если "продукты научно-технического прогресса" наносят потери природе и индивиду, то за таким продуктом следует искать человека или социальные группы людей (разработчиков, законодателей, руководителей, чиновников и т.д.), заинтересованных в содеянном, или просто виновных - «по недомыслию». Методология исследования построена на модели выбросов транспорта и теплоэнергетики, корреляция которой очевидна с моделью глобального потепления. Однако, привлекая к интерпретации результатов моделирования термодинамику и молекулярную физику, авторы доказывают, что климатические катаклизмы вызваны не "парниковым эффектом", а ростом объема атмосферы, из-за "сжигания геосферы" (добываемого углеводородного топлива) и рассеивания выбросов в атмосфере. Новизна исследования заключается, во-первых, в разработке "биотуннелей", которые реализуют природоподобные технологии поглощения выбросов и восстановления выжигаемого кислорода, во-вторых, в разработке адаптивных систем управления дорожно-транспортными и энергетическими инфраструктурами по функциям производства энтропии, восстанавливающих три природных цикла круговорота кислорода, воды и углерода, а в-третьих, и это главное - в создании адаптивных систем налогообложения, позволяющих создать предложенные синергетические системы.

DOI: 10.7256/2453-8884.2016.1.20899

Аннотация: В результате системных исследований установлено, что для обеспечения электрической и пожарной безопасности промышленного объекта необходима двух-уровневая система, которая в реальном масштабе времени, с помощью термозондирования и электроизмерений оборудования и линейно-кабельных сооружений, контролирует электрические параметры электрического оборудования и приборов (напряжение, ток, активную и реактивную мощность, включая перекос фаз и другие параметры качества электроэнергии), а также температуру и электрофизические параметры проводов и кабелей, включая токи утечки. Синтез системы базируется на методах термозондирования оборудования и линейно-кабельных сооружений, а также их электрозондирования на переменном токе. Новизна подхода заключается в том, что система реализует принцип обнаружения предаварийных режимов оборудования и линейно-кабельных сооружений. Это позволяет организовать своевременный профилактический ремонт оборудования и линейно-кабельных сооружений, и достичь установленного ГОСТ 12.1.004. уровня пожарной безопасности функционирования объекта.